在哈弗H6L上市發(fā)布會(huì)后的媒體交流環(huán)節(jié)，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍針對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)現(xiàn)狀發(fā)表了獨(dú)到見解。他宣布長(zhǎng)城汽車即將推出全動(dòng)力平臺(tái)，這一技術(shù)架構(gòu)將為用戶提供更豐富的動(dòng)力選擇，同時(shí)提升產(chǎn)品保值率并降低使用成本。

針對(duì)行業(yè)熱議的電動(dòng)車專屬底盤概念，魏建軍直言不諱地指出："從長(zhǎng)城三十余年的造車經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，所謂專屬底盤的說(shuō)法存在誤導(dǎo)性。"他強(qiáng)調(diào)，全動(dòng)力平臺(tái)才是行業(yè)發(fā)展的必然方向，這種技術(shù)路線能夠有效解決純電動(dòng)車型在商業(yè)價(jià)值層面面臨的盈利困境。

在分析新能源汽車市場(chǎng)時(shí)，魏建軍用"最糟糕的五年"形容過(guò)去五年的發(fā)展態(tài)勢(shì)。他指出，行業(yè)快速擴(kuò)張背后是大量企業(yè)倒閉的殘酷現(xiàn)實(shí)，企業(yè)生存危機(jī)直接導(dǎo)致產(chǎn)品保值率斷崖式下跌。當(dāng)市場(chǎng)存量規(guī)模過(guò)小，不僅維修保養(yǎng)成為難題，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展都會(huì)受到威脅。

這位行業(yè)領(lǐng)軍人物特別強(qiáng)調(diào)全動(dòng)力戰(zhàn)略的雙重價(jià)值：在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，全動(dòng)力車型能夠滿足不同消費(fèi)群體的多樣化需求；面向國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)品牌的二手車出口將開辟新的增長(zhǎng)空間。這種技術(shù)路線既保障了國(guó)內(nèi)用戶的用車權(quán)益，也為產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了戰(zhàn)略支撐。

魏建軍透露，長(zhǎng)城汽車的全動(dòng)力平臺(tái)研發(fā)已取得實(shí)質(zhì)性突破，相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正在完善中。該平臺(tái)將整合燃油、混動(dòng)、純電等多種動(dòng)力形式，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享，這種創(chuàng)新模式有望重塑行業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)格局。