在2026年美國(guó)消費(fèi)電子展上，吉利汽車集團(tuán)宣布其全域AI技術(shù)體系正式邁入2.0時(shí)代。這一突破基于首發(fā)的WAM世界行為模型，實(shí)現(xiàn)了AI技術(shù)在整車各領(lǐng)域的深度融合，賦予汽車智能系統(tǒng)類似人類的“世界觀”與“判斷力”。伴隨技術(shù)升級(jí)，吉利同步推出Eva超擬人情感智能體，標(biāo)志著人機(jī)交互進(jìn)入情感化新階段。

展會(huì)上，吉利正式公布千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)的全球品牌命名——G-ASD（Geely Afari Smart Driving）。該系統(tǒng)作為吉利與千里智駕聯(lián)合研發(fā)的高含模量智能解決方案，采用Smart AI Agent架構(gòu)，依托階躍星辰通用AI大模型構(gòu)建。其云端多模態(tài)大模型與世界模型參數(shù)規(guī)模達(dá)千億級(jí)別，在環(huán)境感知與復(fù)雜場(chǎng)景推理能力上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

數(shù)據(jù)積累方面，G-ASD構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的“超大數(shù)據(jù)集”：涵蓋吉利旗下850萬(wàn)輛車的輔助駕駛數(shù)據(jù)、超百億公里的智能駕駛里程，以及2500萬(wàn)條模型數(shù)據(jù)片段。更獨(dú)創(chuàng)性地引入百萬(wàn)級(jí)車輛事故安全數(shù)據(jù)，形成覆蓋全場(chǎng)景的安全驗(yàn)證體系，為算法優(yōu)化提供堅(jiān)實(shí)支撐。

硬件配置上，G-ASD展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力。以千里浩瀚H9為例，其搭載雙Thor芯片組合，算力高達(dá)1400TOPS，標(biāo)配5顆激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)360°三重冗余覆蓋；H7版本則采用Thor與雙Orin芯片組合，配備31顆感知元器件，形成從芯片到傳感器的全維度領(lǐng)先。這種分層式硬件架構(gòu)，確保不同價(jià)位車型均能獲得頂級(jí)智能駕駛體驗(yàn)。

目前，G-ASD首版本已搭載于極氪、領(lǐng)克等多款車型。吉利宣布，在法規(guī)框架內(nèi)，將于年內(nèi)逐步推送高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛與低速L4級(jí)自動(dòng)泊車功能，并啟動(dòng)Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。這一布局將加速智能駕駛技術(shù)從研發(fā)到落地的轉(zhuǎn)化進(jìn)程。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面，吉利汽車集團(tuán)2025年交出亮眼成績(jī)單：全年銷量突破302萬(wàn)輛，其中新能源車型占比近56%，銷量達(dá)169萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90%。這一數(shù)據(jù)印證了其在電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型中的雙重成功，為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革提供中國(guó)方案。