在今年的CES展會(huì)上，一家來(lái)自芬蘭的初創(chuàng)企業(yè)Donut Lab意外成為焦點(diǎn)。這家此前鮮為人知的公司，攜其宣稱(chēng)的“全球首款可量產(chǎn)全固態(tài)電池”亮相，并宣布該電池將率先應(yīng)用于Verge Motorcycles的TS Pro和Ultra兩款電動(dòng)摩托車(chē)上，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。

公開(kāi)信息顯示，Donut Lab由Marko Lehtim?ki創(chuàng)立，其身份不僅是公司創(chuàng)始人，同時(shí)也是Verge Motorcycles的掌舵人。這種雙重身份讓兩家企業(yè)的合作顯得順理成章。目前，Verge官網(wǎng)已開(kāi)啟TS Pro的預(yù)訂通道，預(yù)計(jì)今年一季度交付，不含稅起售價(jià)為2.99萬(wàn)美元。該車(chē)型提供兩種電池選擇：標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航217英里，大容量版續(xù)航370英里，后者需額外支付5000美元。

盡管Verge官網(wǎng)對(duì)固態(tài)電池的宣傳較為克制，但Donut Lab披露的技術(shù)參數(shù)堪稱(chēng)驚人。據(jù)稱(chēng)，這款電池能量密度達(dá)400Wh/kg，支持5分鐘快速充電，設(shè)計(jì)循環(huán)壽命高達(dá)10萬(wàn)次，且成本低于傳統(tǒng)鋰離子電池。更引人注目的是其極端環(huán)境適應(yīng)性：在-30°C低溫下容量保持率超99%，加熱至100°C以上時(shí)同樣無(wú)衰減，且無(wú)起火或降解風(fēng)險(xiǎn)。若這些數(shù)據(jù)屬實(shí)，該電池將在續(xù)航、充電速度、壽命和成本四個(gè)維度實(shí)現(xiàn)全面突破。

電池行業(yè)長(zhǎng)期存在“不可能三角”難題——性能、成本與安全難以同時(shí)優(yōu)化。Donut Lab的宣稱(chēng)若經(jīng)得起量產(chǎn)驗(yàn)證，無(wú)疑將顛覆現(xiàn)有技術(shù)格局。然而，外媒對(duì)此持謹(jǐn)慎態(tài)度，認(rèn)為其參數(shù)“好得令人難以置信”。對(duì)比當(dāng)前前沿技術(shù)，欣旺達(dá)2025年10月發(fā)布的聚合物固態(tài)電池能量密度同樣達(dá)到400Wh/kg，寧德時(shí)代2025年4月推出的第二代神行超充電池也已實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航520公里”的商用化。Donut Lab產(chǎn)品的真正優(yōu)勢(shì)在于循環(huán)壽命和成本。

以循環(huán)壽命為例，欣旺達(dá)新品為1200次，第五代磷酸鐵鋰電池約3000次，而Donut Lab宣稱(chēng)的10萬(wàn)次是后者的33倍。按TS Pro大容量版續(xù)航600公里計(jì)算，10萬(wàn)次循環(huán)意味著理論總續(xù)航達(dá)6000萬(wàn)公里。若按年均行駛6萬(wàn)公里計(jì)算，電池壽命可超1000年，網(wǎng)友戲稱(chēng)“這塊電池能傳給曾曾孫”。成本方面，公司僅表示低于鋰離子電池，但當(dāng)前固態(tài)電池因規(guī)?；a(chǎn)和技術(shù)瓶頸，成本普遍高于傳統(tǒng)電池。

量產(chǎn)時(shí)間線是另一爭(zhēng)議點(diǎn)。Donut Lab承諾今年一季度隨車(chē)交付，遠(yuǎn)早于國(guó)際車(chē)企和頭部電池企業(yè)的規(guī)劃。豐田雖在固態(tài)電池領(lǐng)域投入巨資，但量產(chǎn)時(shí)間一再推遲：從2025年小規(guī)模量產(chǎn)推遲至2027—2028年高端車(chē)型首發(fā)，大規(guī)模量產(chǎn)更需等到2030年后。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期，固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間基本在2027年以后。

值得注意的是，Donut Lab未透露任何技術(shù)細(xì)節(jié)，包括電池設(shè)計(jì)方案、工廠位置或建廠進(jìn)度。這種“神秘感”加劇了市場(chǎng)質(zhì)疑。盡管小型創(chuàng)業(yè)公司在敏捷試錯(cuò)和資本催化下常能實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，如OpenAI、DeepSeek等案例，但全固態(tài)電池領(lǐng)域此前多次“跳票”的歷史讓行業(yè)保持謹(jǐn)慎。例如，豐田曾多次推遲量產(chǎn)計(jì)劃，其他企業(yè)也面臨材料體系、工藝良率和成本控制等挑戰(zhàn)。

目前，Donut Lab的宣稱(chēng)仍停留在紙面階段。其電池是否真能實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，抑或僅為營(yíng)銷(xiāo)噱頭，唯有待量產(chǎn)落地后才能見(jiàn)分曉。在全固態(tài)電池競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，這家芬蘭初創(chuàng)公司的每一步進(jìn)展都將受到密切關(guān)注。