在近日舉辦的國際消費(fèi)電子盛會(huì)上，國內(nèi)知名汽車企業(yè)吉利與智能駕駛技術(shù)公司千里智駕聯(lián)合推出全新智能輔助駕駛品牌——G-ASD（Geely Afari Smart Driving）。這一品牌融合了雙方在技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)積累和算力布局上的優(yōu)勢(shì)，旨在為全球用戶提供更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。其中，“G”象征吉利，“ASD”則代表千里智駕的核心技術(shù)理念。

G-ASD的研發(fā)基于對(duì)當(dāng)前智能駕駛技術(shù)趨勢(shì)的深刻洞察。隨著大模型能力的崛起，Scaling law在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)顯著。千里智駕創(chuàng)新性地提出“含模量”概念，作為衡量智駕系統(tǒng)智能化水平的核心指標(biāo)。這一指標(biāo)不僅反映了系統(tǒng)中模型化覆蓋的廣度和深度，更體現(xiàn)了設(shè)計(jì)思路的根本性轉(zhuǎn)變。含模量越高，意味著AI模型在系統(tǒng)中的占比越大，智能上限也隨之提升。通過持續(xù)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化，G-ASD實(shí)現(xiàn)了含模量的顯著提升，為超越人類駕駛能力奠定了基礎(chǔ)。

技術(shù)架構(gòu)上，G-ASD采用端到端模型設(shè)計(jì)，整合了多模態(tài)基座模型、視覺語言模型（VLM）、視覺語言動(dòng)作模型（VLA）、世界模型及強(qiáng)化學(xué)習(xí)等前沿AI技術(shù)。這種架構(gòu)使得系統(tǒng)能夠從數(shù)據(jù)系統(tǒng)、感知規(guī)控到評(píng)測(cè)體系實(shí)現(xiàn)全局模型化驅(qū)動(dòng)，逐步減少對(duì)人工地圖和預(yù)設(shè)規(guī)則的依賴。通過這一創(chuàng)新，G-ASD在功能體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，為用戶帶來更安全、更流暢、更智能的駕駛感受。

在實(shí)際應(yīng)用中，G-ASD展現(xiàn)了多項(xiàng)突破性能力。在復(fù)雜路況下，如無信號(hào)燈的岔路口或小區(qū)出入口，系統(tǒng)能像經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員一樣提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)規(guī)劃安全路徑，實(shí)現(xiàn)防患于未然。在交通標(biāo)識(shí)識(shí)別和施工場(chǎng)景理解方面，G-ASD表現(xiàn)出極高的精準(zhǔn)度，能夠準(zhǔn)確選擇車道并靈活應(yīng)對(duì)動(dòng)靜態(tài)障礙物。無論是擁堵跟車、紅燈路口剎車，還是禮讓行人、應(yīng)對(duì)加塞，系統(tǒng)都能以流暢的縱向控制確保通行效率。依托實(shí)時(shí)路況和大數(shù)據(jù)分析，G-ASD還能智能調(diào)節(jié)車速，進(jìn)一步提升整體通行體驗(yàn)。

G-ASD的另一大亮點(diǎn)是其全場(chǎng)景覆蓋能力。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的“高維智能全場(chǎng)景D2D”領(lǐng)航功能，無論是城市環(huán)路還是地下車庫等復(fù)雜環(huán)境，都能從容應(yīng)對(duì)。更值得一提的是，G-ASD支持自動(dòng)完成極充樁降鎖、入庫與充電等操作，極大提升了使用便利性。在泊車場(chǎng)景中，系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的融合感知能力，可識(shí)別負(fù)向坑洼和低矮障礙物，實(shí)現(xiàn)“泊車安全無死角”。其“720度全維防護(hù)矩陣”更是將安全守護(hù)從平面擴(kuò)展至立體空間，為用戶提供全方位保護(hù)。

隨著G-ASD的正式發(fā)布，千里智駕的解決方案正式走向市場(chǎng)和用戶。目前，該系統(tǒng)首版本已搭載于極氪、領(lǐng)克兩大品牌旗下共16款車型，覆蓋車輛超過30萬輛。未來，吉利計(jì)劃將這一技術(shù)逐步推廣至旗下更多車型，進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)影響力。